Vnútorná duša elektrického vozidla je gumová nafukovacia vrstva inštalovaná vo vnútri vonkajšej pneumatiky elektrického vozidla. Ukladá vzduch, nesie váhu a tlmí nárazy na ceste.
Pneumatiky pre elektrické vozidlá pozostávajú z vonkajšej pneumatiky a duše. Vnútorná duša je zvyčajne vyrobená z butylovej gumy, ktorá má podobnú štruktúru ako duša bicykla, ale je väčšia a hrubšia. Jeho hlavnou funkciou je poskytnúť elastickú podporu po nafúknutí, čím pomáha elektrickému vozidlu vyrovnať sa s hrboľatými cestami.
V súčasnosti existujú dva hlavné typy pneumatík pre elektrické vozidlá:
1. Tradičné pneumatiky s dušou: Tieto vyžadujú použitie vnútornej aj vonkajšej duše. Sú lacnejšie, ale sú náchylné na prepichnutie a úniky.
2. Bezdušové pneumatiky (bez duše): Vzduch je uložený priamo vo vzduchotesnej vrstve vnútri vonkajšej pneumatiky. Menej ľahko vytekajú z prepichnutia a sú odolnejšie, ale opravy sú náročnejšie.
Ako zistiť, či je potrebná duša:
Ak je bočnica pneumatiky označená „TYP TUBE“ alebo driek ventilu má odnímateľnú závitovú konštrukciu, je potrebná duša; ak sú označené „TUBELESS“, bezdušové pneumatiky sú vhodné.
Ak počas jazdy na elektrickom vozidle spozorujete výraznú hrboľatú jazdu alebo rýchly pokles tlaku v pneumatikách, z duše môže unikať vzduch. Oprava elektrického skútra vyžaduje odstránenie vonkajšej pneumatiky, aby ste skontrolovali poškodenú dušu. Bežné metódy opravy zahŕňajú opravu alebo úplnú výmenu duše.
Stojí za zmienku, že v posledných rokoch čoraz väčší počet elektrických skútrov používa samotesniace bezdušové pneumatiky. Tieto pneumatiky majú na vnútornej vrstve tesniaci povlak, ktorý automaticky vypĺňa malé otvory. Kombinujú odolnosť a pohodlie, vďaka čomu sú vhodné na časté dochádzanie na krátke-vzdialenosti.
